A310-300, A310-300 ER

A310-300 (Airbus Industry) базируется на предыдущем A310-200 и предназначен для эксплуатации на маршрутах большей протяженности.

Отличается новый вариант наличием дополнительного топливного бака и автоматизированной системой перекачки топлива.

На A310-300 были установлены небольшие стреловидные «шайбы», которые потом «перекочевали» в предшествующую модель — A310-200.

• Первый полет с двигателями Pratt&Whitney состоялся 8 июля 1985 года, а с двигателями General Electric — в сентябре 85-го.
• Самолет довольно быстро завоевал позиции на мировой арене авиаперевозок: в декабре 1985 г. он был сертифицирован и тут же первый самолет этой модели был предоставлен компании Swissair; уже в 1991 году новый самолет получил право на полеты по России.
• Один из самолетов A310-300 был превращен в транспортный самолет-заправщик.

Комфортабельный салон может принять до 280 пассажиров. Несколько самолетов этой модели используются в ВВС некоторых стран и, кроме того, для перелетов высокопоставленных лиц.

Размеры

• размах крыла — 43.89 м.
• длина самолета — 46.66 м.
• высота — 15.80 м.
• максимальная ширина фюзеляжа — 5.64 м.

Число мест

• экипаж — 2
• пассажиров в кабине трех класов — 191
• пассажиров в кабине двух классов — 220
• в кабине бизнес класса — 255

Размеры пассажирской кабины

• длина (м) — 33.24 м.
• максимальная ширина — 5.28 м.
• максимальная высота — 2.33 м.
• объем — 210 м3.

Массы и нагрузки

• взлетная — 164 т.
• пустого снаряженного — 82.6 т.

Летные данные

• крейсерская скорость — 860 км/ч.
• дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) — 9175 км.
• эксплуатационный потолок — 11300 м.