Citation Bravo

Фотогалерея

Cessna объявила о создании удлиненной версии Citation в сентябре 1976. Фюзеляж был удлинен на 1.14 м, максимальное количество пассажиров возросло до 10. Также были увеличены багажный отсек и размах крыльев.

Новая модель 550 Citation II совершила первый полет 31 января 1977 года.

Основные улучшения были сделаны с появлением модели S550 Citation S/II. Анонсированный в октябре 1983 года, самолет этой улучшенной версии совершил первый полет 14 февраля 1984 года. Улучшения носили в основном аэродинамический характер. S/II заменил II в производстве с 1984 года, но модель II вернулась на конвейер в конце 1985. Оба варианта были в производстве до появления Bravo.

Bravo был оснащен новыми двигателями и комплектом авионики. Был улучшен интерьер салона и добавлено еще много усовершенствований. Bravo совершил свой первый полет 25 апреля 1995 года, а поставки начались в феврале 1997.

Размеры

• размах крыла — 15.90 м.
• длина самолета — 14.39 м.
• высота — 4.57 м.

Число мест

• экипаж — 2
• в кабине бизнес класса — 10

Размеры пассажирской кабины

• длина (м) — 4.78 м.
• максимальная ширина — 1.49 м.
• максимальная высота — 1.45 м.

Массы и нагрузки

• взлетная — 6.715 т.
• пустого снаряженного — 3.970 т.

Летные данные

• крейсерская скорость — 743 км/ч.
• дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) — 3520 км.