Ил-62

Фотогалерея

Ил-62 стал последней машиной, к разработке которой приложил руку сам С.В.Ильюшин.

В конце 60-х г.г. генеральный конструктор по состоянию здоровья ушел на пенсию, передав дальнейшую работу конструкторского бюро и испытания нового самолета своему заместителю.

• Конструкция Ил-62 удачно сочетает высокие летные характеристики и уровень безопасности самолета.
• На самолете используется ручное управление, повышающее уверенность экипажа. Ил-62 — единственный тяжелый реактивный самолет в мире, где осуществлено подобное управление.
• На Ил-62 возможен безопасный полет до запасного аэродрома в случае отказа не только одного, но и двух двигателей.
• После успешных испытаний самолет был внедрен для полетов одновременно на внутренних и международных линиях, что стало практически первым таким случаем и свидетельствовало о полной уверенности в надежности нового скоростного лайнера.
• На расчетной высоте самолет развивает значительную скорость, равную, почти, скорости вращения Земли.
• Система автоматизированного управления повышенной надежности, позволяющая летчикам не прикасаться ни к чему от взлета и до посадки, стала первой отечественной системой такого высокого уровня.
• Дебютный полет в США был отмечен веселым случаем: из-за неподходящего по размеру буксировочного устройства, экипаж продемонстрировал «изюминку» нового самолета — включил задний ход и самостоятельно вырулил на полосу, что не могла не отметить удивленно-восторженными отзывами американская пресса.

Салон Ил-62 изначально был рассчитан на 168 пассажирских мест, поэтому в VIP-варианте он представляет собой настоящий «летающий дом», где имеется рабочий кабинет, комната для отдыха с мягкой мебелью, два салона первого класса, салон бизнес-класса, достаточно мест в салоне эконом-класса, кухня и гардероб.

Размеры

• размах крыла — 42.5 м.
• длина самолета — 53.12 м.
• высота — 12.35 м.

Число мест

• экипаж — 5
• в кабине бизнес класса — 138-186

Размеры пассажирской кабины

• длина (м) — 40.1 м.
• максимальная ширина — 3.49 м.
• максимальная высота — 2.12 м.

Массы и нагрузки

• взлетная — 161.6 т.
• пустого снаряженного — 70.4 т.

Летные данные

• крейсерская скорость — 850 км/ч.
• дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) — 10000 км.
• эксплуатационный потолок — 14000 м.